L'approvisionnement des fabricants pression du four de recuit conteneur dédié module fibre réfractaire

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L'approvisionnement des fabricants pression du four de recuit conteneur dédié module fibre réfractaire

Nom de l'information:	L'approvisionnement des fabricants pression du four de recuit conteneur dédié module fibre réfractaire
Publié:	2012-08-21
Validité:	90
Caractéristiques:	300 * 300 * 120-300
Quantité:	100.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Traitement thermique de recuit d'économie d'énergie four Une usine dans un combustible chariot-type de four 11m3 recuit, la longueur effective de 3900mm x 2100mm x 1400mm, principalement utilisé pour le traitement thermique unité de pompage de l'acier a été utilisé 15 ans plus t?t, au moment où le concept de design et de matériaux, en raison de la construction de limite, la paroi du four choisie lourd haute teneur en alumine ma?onnerie réfractaire de brique, toit en utilisant les briques réfractaires alumine lourde grande accroché à la structure, à la conception quand il n'y a pas de couche d'isolation, le système de combustion de type à injection directe du br?leur, le système de ventilation n'est pas terminée, de sorte que le four l'absence de pression interne, qui a formé la consommation d'énergie accrue, récupération rapide de la chaleur lente, de la fumée noire n'est pas complètement br?lé, la perte de chaleur est sérieux défauts tels que la consommation d'énergie faible résultant du four de recuit, la pollution de l'environnement, de l'huile Le gaspillage, l'échauffement pendant une longue période, les défauts four fragiles, de sa transformation. Transformation dans un délai de réparation, la structure du four ne peut pas apporter des changements majeurs, de sorte que l'utilisation de l'aluminium à haute température silicate de bloc de céramique réfractaire de fibre de pliage et une technologie de combustion du combustible neuf pulvérisation. Le démontage du panneau de four original et des deux c?tés de la plaque de coque de br?leur, ? = 30mm, A3, L100mm x L100mm x 10mm soudage acier angle ? = plaque d'acier de 8 mm formant armature. Enlevé, avec une nouvelle économie d'énergie à haute température en céramique de silicate d'aluminium bloc réfractaire pliable fibres les originaux doublure lourdes haute teneur en alumine briques réfractaires dans la paroi du four fixés fibre de pliage ainsi que la soudure, bloc de pliage possède des propriétés antioxydantes, le stockage de la chaleur, bonne isolation, les pertes de chaleur par rapport au moins d'entretien, de l'efficacité pratique revêtement réfractaire de 20% à 30%. Démontage les originaux haute teneur en alumine briques réfractaires et angle lourds dessus du fer, avec δ = Acier A3 5mm fait un "V" en acier en forme de U soudé à la partie supérieure de la touche, l'augmentation au cours des six premiers poutres de renforcement longitudinales (L70mm x L70mm x 7mm Angle ), point de soudure et le panneau de four, toit, four quatre semaines de renfort pour augmenter la résistance, et de prévenir efficacement la partie supérieure de la garniture de tomber après l'installation. Le sommet de la nouvelle économie d'énergie en aluminium haute température silicate de bloc de céramique pliage. Le corps de joint retiré de la voiture originale chanson chauffe ajouter deux corps de joint de sable, carrosserie à Taiwan δ = 14mm acier A3 et l'angle de soudure matériel en acier soudé corps station de ma?onnerie avec une haute teneur en alumine spéciale brique, la ma?onnerie tout en minimisant l'écart entre le corps de four. Porte blindée, à la porte entourée de L100mm x L100mm x 10mm armature en acier d'angle, l'installation du bloc d'économie d'énergie à haute température porte du four aluminosilicate fibre céramique bloc de pliage convexe autour de la cornière porte 100mm de couverture, lorsque le four, l'installation sera pliée nouvelle trappe par gravité le long de la roue de guidage glissé tr?ne, et l'extrusion de panneau four pour former une bonne étanchéité, empêchant la chaleur. La transformation de tuyauterie du système de combustion, en raison de l'utilisation à long terme de la canalisation vieillissement, la pression atmosphérique, de sorte que la remise en forme du tuyau, pour augmenter le tuyau métallique d'huile, le tuyau métallique d'alimentation en gaz, la vanne de régulation de carburant, le compresseur d'air, ce qui augmente le système comprimé tuyauterie d'air. Nouveau br?leur de pulvérisation de carburant à la pression d'atomisation d'atomisation hybride combiné avec une pression élevée à l'intérieur des fines particules de pulvérisation du carburant et de l'air de combustion pour obtenir la meilleure fin de l'écoulement de la boue dopé, afin de réaliser une combustion efficace. Colmatage, coke, facile à contr?ler la longueur de la forme de la température de la flamme, br?ler complètement, aucune fumée noire. Le four après le processus de four requise et la surveillance mois de production la pratique montre que la transformation est très réussie, pour atteindre ou dépasser les exigences des indicateurs de transformation de conception.

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